等紅綠燈時(shí)，是該掛N擋仍是掛P檔，仍是直接掛D擋用剎車停車？

由于手自一體變速箱的選用液力耦合器或許周邊的液壓設(shè)備來(lái)完成主動(dòng)換擋的，過(guò)于一再的檔位切換，會(huì)添加變速箱內(nèi)部件的沖擊。一同，在D檔用剎車控制車輛間斷，由于變速箱依舊處于作業(yè)情況，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)簡(jiǎn)略導(dǎo)致變速箱發(fā)熱，下降剎車體系的壽數(shù)而且會(huì)添加油耗。

總結(jié)：等交通紅綠燈時(shí)，終究怎樣操作并不取決與檔位，而且取決于前方紅綠燈的時(shí)間，時(shí)間短，掛D擋用剎車控制車輛停駛，時(shí)間長(zhǎng)，則掛入N檔或許P檔。